FIAT TORO CHEGA À LINHA 2021 COM NOVO MULTIMÍDIA E SEM MOTOR 2.4 FLEX

A Fiat apresentou a linha 2021 da Toro para o mercado brasileiro. Sem mudanças visuais, a picape tem como novidades a chegada da central multimídia mais recente da marca, apresentada com a segunda geração da Strada , e a incorporação de airbags laterais, de cortina e joelhos nas variações Urban e Ranch. Para completar, o motor 2.4 Flex deixa de ser disponibilizado, após quase quatro anos de oferta.

Item de série a partir da versão Freedom, a nova central multimídia mantém a tela de sete polegadas. Contudo, ela passa a se integrar com os sistemas Apple CarPlay e Android Auto sem fio, recurso mais comum em modelos mais caros. O equipamento possui disco rígido de 16 Gb e mantém funções como o leitor de mensagens de texto.

Para as versões Ultra e Ranch, o destaque agora é para a oferta de sete airbags de fábrica. Até então, as bolsas infláveis só estavam disponíveis como opcional para a Volcano, que recebe bancos em couro na linha 2021. Para completar, a iluminação da caçamba muda de lugar, para garantir sua funcionalidade quando a capota marítima estiver fechada, por exemplo.

Como destacado acima, o motor 2.4 Flex de 174/186 cv sai de cena em definitivo. Ele já vinha perdendo espaço na gama, sendo oferecido, até então, somente com o acabamento Volcano (leia aqui). Por ser importado do México, tem custo variado pela flutuação cambial. Indiretamente, será substituído pelo futuro nacional 1.3 Turbo Flex de estimados 150 cv.

FIAT TORO 2021

Endurance 1.8 Flex 4×2 MT5 – R$ 99.990 (antes: R$ 96.990) Endurance 1.8 Flex 4×2 AT6 – R$ 105.990 (R$ 102.990) Freedom 1.8 Flex 4×2 AT6 – R$ 117.990 (R$ 114.990) Endurance 2.0 MultiJet 4×4 AT9 – R$ 137.990 (R$ 134.990) Freedom 2.0 MultiJet 4×4 AT9 – R$ 149.990 (R$ 146.990) Volcano 2.0 MultiJet 4×4 AT9 – R$ 162.690 (R$ 158.990) Ranch 2.0 MultiJet 4×4 AT9 – R$ 169.990 (R$ 165.990) Ultra 2.0 MultiJet 4×4 AT9 – R$ 171.990 (R$ 167.990)