Ferrari 812 Superfast, vida longa ao motor V12
Com a 812 Superfast, Ferrari mantém vivo o mito de seus superesportivos equipados com motor V12, com desempenho ainda maior e baixos índices de emissões. A velocidade máxima da 812 é de 340 km/h.
Desenvolver um modelo V12 nos dias de hoje parece tarefa inglória até para um tradicional fabricante de superesportivos.
Além da pressão das leis e da opinião pública por mais eficiência e menos emissões, existe a necessidade comercial de superar o que já foi oferecido em termos de desempenho.
Ou seja: dois obstáculos difíceis de ultrapassar e conflitantes entre si. Porém, com a nova 812 Superfast, a Ferrari chegou lá.
Na comparação com a antecessora, a F12 Berlinetta, de 2012, a 812 Superfast lançada agora é mais limpa e mais potente. Segundo a fábrica, ela emite 20 gramas de CO2/km a menos, no ciclo misto europeu, e gera 60 cv a mais de potência máxima.
Mais precisamente, são 340 g CO2/km contra 360 g CO2/km e 800 cv de potência face 740 cv. Na pista, o consumo não melhorou. No ciclo misto europeu, a fábrica divulga os mesmos 6,7 km/l para as duas Ferrari.
Mas, nas provas de aceleração, a 812 foi mais rápida. Os tempos baixaram de 3,1 para 2,9 segundos, nas medições de 0 a 100 km/h, e de 8,5 para 7,9 segundos, de 0 a 200 km/h. A velocidade máxima se manteve em 340 km/h.
A 812 Superfast desembarca no Brasil em março de 2018, segundo previsão da fábrica. Seu preço por aqui ainda não foi definido, mas a estimativa é de que ela saia por volta dos R$ 4 milhões (a F12 custa R$ 3,6 milhões).
